Lapierre Xelius SL 600, model 2020
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Nikoli več se vam ne bo treba sam spopadati s težkimi klanci, dolgimi dirkami ali prelazi. Xelius SL vas bo podprl, kadar koli jo potrebujete, in vam pomagal najti notranjo moč, ko ste le majhen korak oddaljeni od obupanja. Lapierre Xelius SL je aerodinamičen, tog in hkrati zelo lahek dirkalni stroj. Nastala je v sodelovanju s FDJ professional road team. Ultralahek okvir iz 100 % karbona odlikuje togost in stabilnost. Edinstvena povezava zadnje strukture neposredno z zgornjo cevjo okvirja povečuje togost, hkrati pa ohranja enako težo in udobje.
Okvir: XELIUS SL CARBON
Vilice: XELIUS SL 100% CARBON
Menjalnik: SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Gonilka: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 50X34T 170 mm (XS, S) 172,5 mm (M), 175 mm (L, XL, XXL)
Kaseta: SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-28T
Veriga: SHIMANO HG601
Zavore: SHIMANO ULTEGRA BR-R8010 DIRECTMOUNT spredaj / BR-R8000 zadaj
Prestavljanje: SHIMANO ULTEGRA ST-R8000
Slušalke: FSA 1" 1/8 - 1,5" Orbit C-40-ACB
Krmilo: Lapierre ALLOY 40 cm (XS, S) 42 cm (M, L) 44 cm (XL, XXL)
Ročaji: Lapierre VEXGEL TAPE
Držalo: Lapierre ALLOY AERO -8° 31,8 mm 90 mm (XS, S) 100 mm (M) 110 mm (L) 120 mm (XL) 130 mm (XXL)
Sedežna opora: Lapierre ALLOY 3D FORGED 27,2x350mm
Sedlo: Fizik ANTARES R5 MG
Gume: CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedala: sponke in trak VP-335
Prednji menjalnik: SHIMANO ULTEGRA FD-R8000F
Kolesa z naperami: DT SWISS P1800 SPLINE 23
| Leto modela | 2020 |
| Število prestav | 2x11 |
| Komplet | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Material | karbon |
| Zavore | Disk hidravlični |
| ID izdelka | 88352 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov