Lapierre PULSIUM 5.0
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Lapierre je tradicionalna blagovna znamka z zgodovino, ki sega v leto 1946. Od leta 2002, torej že skoraj 20 let, sodeluje s profesionalno cestno kolesarsko ekipo FDJ. To sodelovanje se odraža v celotni paleti modelov cestnih koles Lapierre.
Lapierre Pulsium je hitro, vsestransko in izjemno udobno kolo, ki je prav tako enostavno za upravljanje na asfaltu kot na catheads. Udobje zagotavlja lahek karbonski okvir in posebno oblikovane karbonske vilice. Zaradi tega popolnoma izpolnjuje pričakovanja današnjih kolesarjev.
Lapierre Pulsium je železo in jasna izbira za zahtevne spomladanske klasične dirke, pa tudi za razbite slovaške ceste.
Material: ogljik
Leto: 2021
Velikost koles: 28
Ogrodje: PULSIUM UD CARBON
Vilice: PULSIUM 100% CARBON
Menjalnik: SHIMANO 105 RD-R7000GSL, 11s
Gonilka: SHIMANO 105 FC-R7000, 50X34T 170 mm (XS, S) 172,5 mm (M, L), 175 mm (XL)
Spodnji nosilec: SHIMANO PRESSFIT SMBB7141B
Kaseta: SHIMANO 105 HG700 11s 11-34T
Veriga: SHIMANO HG601
Zavore: SHIMANO 105 BR-R7000
Slušalke: Acros INTEGRATED
Krmilo: Lapierre ALLOY 40 cm (XS, S) 42 cm (M, L, XL)
Držalo: Lapierre ALLOY -7° 31,8 mm 80 mm (XS, S) 90 mm (M) 100 mm (L) 110 mm (XL)
Sedežna opora: Lapierre ALLOY 3D FORGED 27,2x350mm
Sedlo: SELLE ITALIA X3 BOOST
Pedala: sponke in trak VP-335
Prednji menjalnik: SHIMANO 105 FD-R7000FL
Kolesni set: SHIMANO RS100 / SHIMANO RS100
Krmilo: Lapierre TAPE
Število hitrosti: 2x11
| Leto modela | 2021 |
| Število prestav | 2x11 |
| Komplet | Shimano 105 |
| Material | karbon |
| Zavore | Cestne platiščne |
| ID izdelka | 133300 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Dobrý deň, prosím, neviete, aký má výrobca postoj k používaniu tohto modelu na trenažéri typu Suito? ďakujem
Dobrý deň,
Vo všeobecnosti každý výrobca uvádza v návode ku karbónovým bicyklom že nie sú vhodné pre použitie s trenažérom. Je to ale len ich "ochrana" že ak by sa náhodou s rámom niečo stalo počas jazdy na trenažéri tak Vám na rám neuznajú reklamáciu. Každopádne, z našej skúsenosti s tým problém nie je a rámy to bez problémov vydržia. Odporúčame sa ale vyhýbať šľapaniu zo sedla, vtedy je rám najviac namáhaný a môže dôjsť k poškodeniu.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Prvý karbonový bajk. Splnil očakávania. Zatiaľ spokojnosť.
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik