Lapierre AIRCODE SL 900 FDJ Ultimate MC, model 2018
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Vilice: AIRCODE 100% CARBON
Menjalnik: SHIMANO DURA-ACE Di2 RD-R9150SS, 11s ELECTRONIC Shift
Sprednji menjalnik: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9150F BRAZED, ELECTRONIC SHIFT
Gonilka: SHIMANO DURA-ACE FC-R9100, 52X36T 170 mm (XS, S) 172,5 mm (M), 175 mm (L)
Spodnji nosilec: SHIMANO PRESSFIT SMBB9241B
Kaseta: SHIMANO DURA-ACE R9100 11s 11-28T
Veriga: SHIMANO HG901
Zavore: SHIMANO DURA-ACE BR-R9110 DIRECT MOUNT
Prestavljanje: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9150 ELECTRONIC SHIFT
Slušalke: FSA 1""1/8 - 1""1/4 ORBIT C-33 44E
Krmilo: ZIPP SL70 AERO 40, 40 cm (XS) 42 cm (S, M, L)
Krmilo: VELO VEXGEL TAPE
Držalo: ZIPP SL SPEED CARBON B1 318 6 31,8 mm 90 mm (XS, S) 100 mm (M) 110 mm (L)
Sedežna opora: LAPIERRE AEROPOST CARBON
Sedlo: FIZIK ARIONE R1
Kolesa: MAVIC COSMIC PRO CARBON SL C WTS
Gume: MAVIC YKSION PRO UST SSC 25
Pedala: VP-335 sponke in trak
Dodatki: SHIMANO INTERNAL BATTERY BT-DN110-1 / SMBCR2 POLNILEC (USB kabel)
| Leto modela | 2018 |
| Število prestav | 2x11 |
| Komplet | Shimano Dura-Ace |
| Material | karbon |
| Zavore | Cestne platiščne |
| ID izdelka | 49689 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Dobry den, ja mám vysku 189 cm a 100 kg tj asi by som potreboval velkost 56 ??? Dakujem pekne
Zdravim, 54 (L) je do 190. 56 (XL) zacina na 188 a konci na 195, takze by vam malo byt dobre aj L. Zalezi asi od jazdneho stylu, jedna sa o aerobike, nebolo by na skodu mat co najmensi ram a teda volil by som L, ak by ste mali zly pocit, tak sa da dokupt dlhsi predstavec.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov