Kolo Lapierre AIRCODE DRS 7.0, siva
Akcija -8% Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 kolo, ocean twilight
5 699 €
-8%
CENA 6 599 €
Novo -23% BMC Teammachine R 01 FOUR kolo, antracit/karbon
6 199 €
-23%
CENA 8 499 €
Znižanje Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 kolo, ocean twilight/glare chrome
5 099,90 €
CENA 6 599 €
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Kolo Lapierre AIRCODE DRS 7.0
Zdelo se je nemogoče narediti Aircode še hitrejši in bolj udoben kot njegov predhodnik. Toda znanje ekipe Groupama FDJ o konstrukciji iz ogljika in izkušnje s svetovno turnejo so v sodelovanju s strokovnjaki za optimizacijo dinamike z uporabo računalniške dinamike tekočin (CFD) in kasnejšimi zahtevnimi testi v vetrovniku odprli novo poglavje za Aircode.In dejstvo, da je to poglavje uspešno, dokazujejo štiri etapne zmage Arnauda Demaira na Giru d'Italia!
Aerodinamična in tanka oblika se poigrava z zakoni fizike in aerodinamike. Pri oblikovanju novega modela so optimizirali vsako podrobnost, da bi bil okvir čim lažji na območjih, kjer je vztrajnost največja, s čimer bi povečali splošno zmogljivost.
Ne iščite ožičenja. Za izboljšanje krivulj in aerodinamike okvirja so kabli popolnoma skriti v krmilu in samem okvirju. Da bi dosegli to raven integracije, so ustvarili nov tip droga, dodali kroglične ležaje 1,5" in oblikovali nov tip sprednjih vilic. Rezultat je poleg izboljšane aerodinamike visoka estetska vrednost novega Lapierre Aircode DRS.
Lahko izboljšate aerodinamiko kolesa, a kakšen bi bil smisel, če ne bi izboljšali tudi aerodinamike samega kolesarja? Za doseganje večje hitrosti je bila to ključna naloga. Ravnejši in bolj konstanten kot podsedežne cevi pri velikostih okvirja XS do M (74°) in L do XL (73,5°) ter nekoliko daljša zgornja cev sta dosegli nižjo, bolj agresivno držo, zmanjšali zračni upor in izboljšali aerodinamiko. Zahvaljujoč daljši medosni razdalji se je izboljšala stabilnost prednjega dela kolesa, zlasti pri visokih hitrostih. Zadnji del kolesa izstopa po svoji večji občutljivosti zaradi krajših verig (405 mm). Lapierre je dosegel nepredstavljivo - kombinacijo stabilnosti, natančnega nadzora in sposobnosti pospeševanja.
Z novim Aircode DRS boste odkrili, kaj pomeni voziti hitro in kot po žametu, ne glede na razmere na cesti. Nova zasnova opornikov sedeža in njihova povezava z zgornjo cevjo okvirja (ki zdaj sega nad raven podsedežne cevi) razprši tresljaje in zmanjša upogibno silo podsedežne cevi in podsedežne opore.
Rezultati so neverjetni: okvir je zdaj 12 % bolj navpično udobnejši od svojega predhodnika. V kombinaciji s kolesi brez zračnic (vsi modeli) in pnevmatikami širine 25 mm (okvir in vilice so združljivi s pnevmatikami do 28 mm ) postane vožnja pravi užitek. Omogoča vam ne le hitrejšo vožnjo, temveč tudi premagovanje večjih razdalj z manj utrujenosti.
Novi Lapierre Aircode DRS – Tako hiter, zmogljiv in agresiven, kot je videti!
Cestno kolo za izkušene cestne kolesarje, ki letno prevozijo na tisoče kilometrov. Primeren za redne ali zahtevne treninge, amaterske dirke in dolga potovanja. Odlična oprema in majhna teža je tisto, na kar lahko računaš.
Karbonski okvir
Lahek, močan in prožen material, ki dobro absorbira udarce in povečuje udobje. Upoštevati je treba višjo ceno.
Hidravlične disk zavore
Zanesljive v vseh pogojih, boljša modulacija zavornega učinka z manjšo uporabo sile na ročici. Večja teža, zahtevnejši servis.
| Okvir |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Vilica |
Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight carbon
|
| Kompleti |
Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s flat mount with Fin
|
| Menjalnik |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F
|
| Kaseta |
Shimano Ultegra CS-R8100 11-30T 12s
|
| Veriga |
Shimano M7100 12s
|
| Gonilke |
Shimano Ultegra FC-R8150, 52-36T 170 mm (XS/S) / 172,5 mm (M/L) / 175 mm (XL/XXL)
|
| Kolesa |
Lapierre AERO Road Disc carbon 50
|
| Pnevmatika spredaj |
Continental GP5000S Tubeless ready 700x25
|
| Zadnja pnevmatika |
Continental GP5000S Tubeless ready 700x25
|
| Sedežna opora |
Lapierre Aero carbon 0 mm offset
|
| Sedež |
Tračnice Prologo Dimension T4.0
|
| Nosilec krmila |
Lapierre, -5,7°, Ø: 31,8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL/XXL)
|
| Krmila |
Lapierre Aero UD carbon, širina: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL), 440 mm (XXL), s karbonskimi podaljški
|
| Gripi |
Lapierre Vexgel trak
|
| Pedala |
VP-335 Clips & Strap
|
| Zadnji menjalnik |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12s
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2022 |
| Število prestav | 2x12 |
| Komplet | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Teža | 8,38 kg |
| Barva | siva |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Karbon |
| Premer kolesa | 28" |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| ID izdelka | 151031 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
•
Pozdravljeni
Potreboval bi ključ za zategovanje zadnjega čevlja na prahladzovi.
Ali se ga da dobiti?
Hvala, Neunerjeva
•
Dobrý deň,
Viete nám prosím poslať na email [email protected] foto hlavičky skrutky ktorá drží pätku?
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
Akcija -7% Vortex Hydroport nosilec za nosilec za steklenico
2,79 €
-7%
CENA 4,49 €
Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.
Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.
S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.
Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.
Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.
Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave
arrow_outward
Trenutno ni pregledov