Kolo Lapierre Aircode DRS 5.0, oranžna
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Kolo Lapierre Aircode DRS 5.0
Zdelo se je nemogoče narediti Aircode še hitrejši in bolj udoben kot njegov predhodnik. Toda znanje o karbonski konstrukciji in izkušnje World Tour ekipe Groupama FDJ so v sodelovanju s strokovnjaki za aerodinamično optimizacijo dinamike z uporabo računalniške dinamike tekočin (CFD) in kasnejših zahtevnih testov v vetrovniku odprli novo poglavje za Aircode.In dejstvo, da je to poglavje uspešno, dokazujejo štiri etapne zmage Arnauda Demaireja na Giru d'Italia 2020! Aerodinamična in tanka oblika se poigrava z zakoni fizike in aerodinamike. Pri oblikovanju novega modela je bila vsaka podrobnost optimizirana, da bi bil okvir čim lažji ravno na območjih, kjer je vztrajnost največja, s čimer bi povečali splošno zmogljivost.
Več integracije. Ne iščite ožičenja. Da bi izboljšali krivulje okvirja in aerodinamiko , so kabli popolnoma skriti v krmilu in samem okvirju. Da bi dosegli to raven integracije, je bil razvit nov tip droga, dodani so bili 1,5-palčni kroglični ležaji in zasnovan je bil nov tip sprednjih vilic. Rezultat, poleg izboljšane aerodinamike, je visoka estetska vrednost novega Lapierre Aircode DRS.
Bolj agresivna geometrija za še večjo zmogljivost. Kolo je aerodinamično izboljšano, a kakšen bi bil smisel, če ne bi bila izboljšana tudi aerodinamika položaja kolesarja? To je bila ključna naloga za doseganje višje hitrosti. Bolj neposreden in konstanten kot podsedežne cevi pri velikostih okvirja XS do M (74°) in L do XL (73,5°) ter nekoliko daljša zgornja cev sta dosegla nižjo, bolj agresivno držo in s tem manjši zračni upor. Zahvaljujoč daljši medosni razdalji se je izboljšala stabilnost prednjega dela kolesa, zlasti pri visokih hitrostih. Zadnji del kolesa izstopa po svoji večji občutljivosti zaradi krajših verig (405 mm)
Hitrost in udobje se ne izključujeta. Z novim Aircode DRS boste odkrili, kaj pomeni voziti hitro in kot po žametu, ne glede na razmere na cesti. Nova zasnova opornikov sedeža in njihova povezava z zgornjo cevjo okvirja (ki zdaj sega nad nivo podsedežne cevi) razprši tresljaje in zmanjša upogibno silo podsedežne cevi in podsedežne opore.
Rezultati so neverjetni: okvir je zdaj 12 % bolj navpično udobnejši od svojega predhodnika. V kombinaciji s kolesi brez zračnic (vsi modeli) in 25 mm širokimi pnevmatikami (okvir in vilice so združljivi s pnevmatikami do 28 mm) postane vožnja užitek. Omogoča vam ne le hitrejšo vožnjo, temveč tudi premagovanje večjih razdalj z manj utrujenosti.
Primeren predvsem za športne navdušence, ki radi po službi ali med vikendom preživijo čas na dveh kolesih. Idealen za redno vožnjo in treninge. Opremljen je s komponentami, ki predstavljajo zlato sredino v razmerju med zanesljivostjo in vzdržljivostjo.
Karbonski okvir
Lahek, močan in prožen material, ki dobro absorbira udarce in povečuje udobje. Upoštevati je treba višjo ceno.
Hidravlične disk zavore
Zanesljive v vseh pogojih, boljša modulacija zavornega učinka z manjšo uporabo sile na ročici. Večja teža, zahtevnejši servis.
| Okvir |
Aircode DRS Disc Thru axle UD Superlight carbon
|
| Vilica |
Aircode DRS Disc Thru axle UD Superlight carbon
|
| Kompleti |
Shimano 105 SL-R7000 Dual Control 2x11
|
| Menjalnik |
Shimano 105 RD-R7000GS, 11s
|
| Menjalnik |
Shimano 105 FD-R7000FL
|
| Kaseta |
Shimano 105 CS-R7000 11s 11-30T
|
| Gonilke |
Shimano 105 FC-R7000, 50/34T 170 mm (XS, S) 172,5 mm (M, L), 175 mm (XL, XXL)
|
| Zavore |
Shimano 105 BR7070 2x11s FM, Shimano SM-RT70 centerlock F: 160 mm/R: 140 mm
|
| Kolesa |
DT Swiss P1850 DB23 centerlock tubeless
|
| Sedežna opora |
Lapierre Aero carbon 0 mm offset
|
| Sedež |
Prologo Dimenzija
|
| Nosilec krmila |
Lapierre -7°, 31,8 mm, 90 mm (XS, S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL, XXL)
|
| Krmila |
Lapierre UD Carbon 40 cm (XS, S) 42 cm (M, L, XL) 44 cm (XXL) združljiv s triatlonom
|
| Trak za krmilo |
Lapierre Vexgel tape
|
| Sestava glave |
Integrirani Acros
|
| Osrednja kompozicija |
Shimano PRESSFIT SMBB7141B
|
| Pedala |
VP-335 sponke in trakovi
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2021 |
| Število prestav | 2x11 |
| Komplet | Shimano 105 |
| Velikost | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Barva | oranžna |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Aluminij |
| Premer kolesa | 28" |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| ID izdelka | 117998 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
•
Pozdravujem. Vedeli by ste ho predať bez kolies? Ak áno, aká by bola cena?
•
Dobrý deň prajem,
štandardne takúto službu neposkytujeme, resp. vo väčšine prípadov len vtedy, ak máte záujem o priamu výmenu kolies za iné z našej ponuky. Kontaktujte nás v prípade záujmu prosím e-mailom na [email protected] a skúsime niečo vymyslieť
Prajem pekný deň.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
Znižanje -29% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 Wide kolesarski čevlji, črna/črna
od 269 €
-29%
CENA 379 €
Akcija -7% Vortex Hydroport nosilec za nosilec za steklenico
2,79 €
-7%
CENA 4,49 €
Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.
Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.
S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.
Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.
Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.
Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave
arrow_outward
Super!!!
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnikOdporúčam...