Cestno kolo Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Red eTap 2018 SGY
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Karbonski okvir in vilice Ballistec Hi-Modulus, brezžično elektronsko prestavljanje SRAM Etapa, karbonska kolesa Cannondale HollowGram Si, majhna teža, togost in aerodinamika.
Cannondale Supe Six Evo Hi-Mod Red eTap ima okvir Ballistec Hi-Modulus. Različica Hi-Mod uporablja bolj sofisticirano mešanico dolgih in ultra dolgih vlaken modula za ustvarjanje toge mreže, ki lahko zmanjša skupno težo celotnega okvirja na minimum. Hi-mod vlakna prav tako zagotavljajo živahnejšo vožnjo z boljšim odzivom in zagotavljajo boljši občutek za vozno površino, tako da je vožnja na robu bolj nadzorovana. Hkrati je okvir maksimalno udoben zahvaljujoč sistemu Speed Save. Cannondale Super Six Evo Hi-Mod Red eTap je opremljen z brezžičnim elektronskim prestavljanjem SRAM eTap. Dizajn okvirja je tako čudovito čist. Nikjer nobenega kabla. Tako menjalnik kot prestavna ročica imata lastno baterijo, ki je vgrajena v telo. Okvir dopolnjujejo nova karbonska kolesa Cannondale HollowGram Si. Zaradi sistemsko integrirane zasnove je Super Six Evo Hi-Mod Red eTap lahek, tog, izjemno okreten stroj za prave dirkače, ki iščejo izjemno hitrost.
NAJVEČJA TOGOST ZA EKSPLOZIVNE POSPEŠKE
Asimetrični spodnji nosilec BB30, sploščena sedežna cev Delta in izboljšana napeljava ogljikovih vlaken Ballistec zagotavljajo odličen prenos moči v sprintu.
NEVERJETNO UDOBJE, BOLJŠA CURING IN VOŽNJA PRI HITROSTI
Dovršen sistem vzmetenja SPEED SAVE absorbira udarce in ohranja stik koles s cestiščem tudi med agresivnimi spusti, hitrimi sprinti, poleg tega pa zagotavlja presenetljivo udobje.
AERO CEVNI PROFIL ZA BOLJŠO UČINKOVITOST
Aeroprofil cevi in spuščen položaj steklenice na okvirju zmanjšata aerodinamični upor za 6 vatov. Brezplačno povečanje hitrosti.
ODLIČNE AKCIJE
Absolutna raketa na spustih zahvaljujoč kot britvici ostremu krmiljenju, ki ga zagotavlja geometrija kolesa skupaj s togostjo okvirja, a hkrati njegova skladnost na pravih mestih. Zaradi dodatne moči kolutnih zavor je EVO še hitrejši.
ULTRA LAHKA
Zaradi konstrukcije Ballistec Carbon in sistemsko integrirane zasnove je EVO lahek, a dovolj vzdržljiv, da ga upravičujejo celo življenje.
Modelsko leto: 2018
Okvir: SuperSix EVO, Ballistec Hi-MOD Carbon, združljiv z Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30
Vilice: SuperSix EVO, SPEED SAVE, Ballistec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" do 1-1/4" krmilnik, integrirana kronska dirka.
Gonilke: SRAM Red, BB30, 52/36
Spodnji nosilec: Cannondale Alloy PressFit30
Prestavne ročice: SRAM Red ETAPA
Kaseta: SRAM PG 1170, 11-28, 11 prestav
Veriga: SRAM CN-1170, 11 prestav
Prednji menjalnik: SRAM Red ETAPA
Menjalnik: SRAM Red ETAPA
Pesta: Cannondale HollowGram, zatesnjen ležaj, 18 lukenj spredaj, 24 lukenj zadaj
Pedala: N/A
Zavore: SRAM Red
Držalo: Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. z vgrajenim nosilcem Garmin
Slušalke: SuperSix EVO, 1-1/4" spodnji ležaj, 25 mm zgornji pokrov iz karbona
Zavorne ročice: SRAM Red ETAPA
Platišča: Cannondale HollowGram Si Carbon clincher, notranji premer 17 mm, višina 35 mm
Žice: Sandvik dvojno vpeto 1.8 / 2.0
Gume: Vittoria Corsa, Kevlar bead, 700x25c
Sedlo: Fizi:k Antares R5 w/K:ium Rail
Sedežna opora: Cannondale SAVE Carbon, 25,4 x 350 mm
Krmilo: Cannondale Escape Hanger Carbon
| Leto modela | 2018 |
| Število prestav | 2x11 |
| Komplet | SRAM Red |
| Material | karbon |
| Vrsta krmiljenja | elektronski |
| ID izdelka | 52922 |
Gorsko, mestno in tekaško
| Velikost | Višina kolesarja |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Velikost | Višina kolesarja |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Velikost | Višina kolesarja |
|---|---|
| Univerzalno | 139-190 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.



Trenutno ni pregledov