Bianchi Infinito ICR Ultegra Di2 kolo, vijolična
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Bianchi Infinito ICR Ultegra Di2 kolo
Bianchi INFINITO - vzdržljivostni model, ki ga bodo vzljubili predvsem grandfondo kolesarji, ki jim ni pomembna le zmogljivost in udobje, temveč tudi dizajn. V sezoni 2024 prihaja s prenovo, v novi barvi in integrirano napeljavo kablov (ICR) na karbonskih kolesih Velomann Palladium in električnem setu Shimano Ultegra Di2Geometrija modela Infinito, zagotavlja maksimalno zmogljivost z minimalno obremenitvijo med dolgimi razdaljami v sedlu.
Infinito je na voljo v kar 7 velikostih (47, 50, 53, 55, 57, 59 in 61 cm). Samo karbonski okvir ima težo samo 1100 gramov in skupaj z vilicami, ki tehtajo samo 420 gramov, vam bo pomagal uživati v vsakem pritisku na pedala. Model Infinito je zasnovan izključno za disk zavore s pritrditvijo standarda „flat mount“. Trdne osi spredaj (12x100 mm) in zadaj (12x142 mm) v kombinaciji z možnostjo uporabe plaščev do širine 32 mm, vam bodo služile na vseh površinah.
Čiste linije kolesa so dosežene z notranjo napeljavo kablov. Kolo ima tudi poseben integriran nosilec krmila in sedežno oporo iz aluminijeve zlitine, ki sta bila razvita za maksimalno učinkovit in integriran videz ter funkcionalnost. 1 1/8” - 1.5” glavna cev zagotavlja stabilnost pri visoki hitrosti in pri zaviranju. Lastnosti novega modela Infinito so ohranjene tudi pri različnih velikostih okvirja. Različne dolžine zadnjega dela glede na izbrano velikost pomenijo, da se kolo obnaša enako ne glede na to, katero velikost izberete.
Cestno kolo za izkušene cestne kolesarje, ki letno prevozijo na tisoče kilometrov. Primeren za redne ali zahtevne treninge, amaterske dirke in dolga potovanja. Odlična oprema in majhna teža je tisto, na kar lahko računaš.
| Okvir |
INFINITO carbon ICR - 1,5"- 1,5", kolutna zavora, mehanska/elektronska Di2, združljiva s pnevmatiko 32", BBset pressfit 86,5 x 41, zadnji izpust 12 x 142 mm skozi velikosti osi
|
| Vilica |
Full Carbon ICR - 28"- 300 mm - 1,5", dropout 12 x 100 mm skozi os
|
| Kompleti |
Shimano Ultegra Di2 hidravlične disk zavore za cestno ST-R8170
|
| Menjalnik |
Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12 prestav, max. 34T
|
| Menjalnik |
Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, spajkani tip
|
| Kaseta |
Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24- 27-30-34T
|
| Veriga |
Shimano CN-M8100, 12 prestav
|
| Gonilke |
Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, za zadnji 12-speed, 170- 172.5-175 mm, 50-34T Crank Length:170 mm-47~54 cm, 172.5 mm-55~59 cm
|
| Zavore |
Shimano BR-R7170 Hidravlične disk zavore
|
| Zavorne ročice |
vključeno z menjalniki
|
| Zavorni diski |
Shimano RT-CL800, 160mm/160mm
|
| Kolesa |
Velomann Palladium, 33 mm profil, 700x21c, 24h, ohišje HG11, vzorec naper 2 proti 1, pripravljen za uporabo brez zračnic, komplet 1 450 g, zatesnjeni kartušni ležaji
|
| Pnevmatike |
Pirelli Cinturato™ Velo 700x32C TLR (32 mm)
|
| Sedežna opora |
Gred iz zlitine Velomann 2014, zlitina glave 6061, okovje: jeklo, zamik 25 mm, velikost: 350 mm-47/57 cm; 380 mm-59/61 cm
|
| Sedež |
Velomann Mitora139, tirnica 139x250 mm iz Aisija
|
| Nosilec krmila |
Velomann Viper, Alloy 6061, dvig - 7°, Oversize, 1 1/8" Ext: 90 mm-47 cm, 100 mm-50'53 cm, 110 mm-55~57 cm, 120 mm-59~61 cm
|
| Krmila |
Velomann Compact, Flat Top, zlitina 6061 diam. 31,8 mm, doseg 80 mm, padec 130 mm Velikost: 400 mm-47, 53 cm, 420 mm-55, 57 cm, 440 mm-59, 61 cm
|
| Sestava glave |
Acros/FSA za ICR napeljavo kablov
|
| Osrednja kompozicija |
Shimano KSMBB7241B pressfit
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2025 |
| Število prestav | 2x12 |
| Komplet | Shimano Ultegra |
| Barva | vijolična |
| Material | karbon |
| Material kolesa | Karbon |
| Premer kolesa | 700C (28") |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| ID izdelka | 279306 |
Cestna in gravel kolesa
| Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/s | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Višina (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Višina (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov