Shimano XT M8120 Boost 27.5" sprednje kolo, 15x110 mm, CL
Shimano XT M8120 Boost 27.5" sprednje kolo
Kolesa Shimano DEORE XT zagotavljajo maksimalno vzdržljivost na vseh progah. Obroči so zamaknjeni, da ponudijo uravnoteženo napetost naper. Ravne in dvojno ojačane napere so nameščene v pesta Center Lock z izjemno gladkimi in zanesljivimi labirintnimi tesnili. Sprednja os E-THRU zagotavlja povečano torzijsko togost za 15 % in prečno togost za 25 % v primerjavi z 9 mm hitrim zapenjalcem.|
Zanesljivi zavoji pri visokih hitrostih
|
|
Enostavna konfiguracija in zanesljiva zmogljivost na progi
|
|
Zasnovano za plašče Tubeless
|
| Material | aluminij |
| Namestitev | Spredaj |
| Vrsta osi | fiksna "boost" |
| Oreh | noben |
| Montaža zavornega diska | Center Lock (CL) |
| Notranja širina platišča (mtb) | 30 mm |
| ID izdelka | 98497 |
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, vam bodo na voljo na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik prodajalca, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, najdete na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo temeljito preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste nanj lahko kadar koli sklicevali.
Vedno je treba upoštevati naslednja navodila, da se preprečijo telesne poškodbe in fizične poškodbe opreme in okolice. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali poškodbe, ki se lahko pojavijo v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizične poškodbe opreme in okolice.
OPOZORILO
- Pred vožnjo s kolesom preverite, ali so kolesa varno pritrjena. Nepravilna uporaba ročice za sprostitev osi / ročice za hitro sprostitev lahko povzroči, da kolo odpade ipd. in lahko povzroči resne poškodbe zaradi padca.
- Pnevmatike je treba pred uporabo napolniti na tlak, označen na pnevmatikah ali platiščih. Če je na pnevmatikah ali platiščih naveden največji tlak, ne prekoračite spodnje navedene vrednosti.
WH-M9000-TL: Največji tlak = 2,8 bara / 41 psi / 280 kPa
WH-M9020-TL: Največji tlak = 2,6 bara / 38 psi / 260 kPa
WH-M8000-TL: Največji tlak = 3 bare / 44 psi / 300 kPa
WH-M8020-TL: Največji tlak = 3 bare / 44 psi / 300 kPa
WH-M8100-TL: Največji tlak = 3 bare / 44 psi / 300 kPa
WH-M8120-TL: Največji tlak = 2,5 bara / 36 psi / 250 kPa
- Višji od navedenega tlaka lahko povzroči nenadno razpočenje in/ali nenadno sprostitev plašča z posledico resnih poškodb.
- Pred vožnjo s kolesom temeljito preglejte kolesa in se prepričajte, da na oseh ni razpok; če najdete kakršne koli znake razpok ali drugih nenavadnih stanj, kolesa NE UPORABLJAJTE. To kolo ni bilo zasnovano za vožnjo s kolesom navzdol niti za vožnjo tipa freeride. Odvisno od pogojev vožnje se lahko os kolesa zlomi. To lahko povzroči okvaro osi kolesa, kar lahko povzroči nesrečo, katere posledica bi lahko bila resna poškodba ali celo smrt.
- Pred vožnjo s kolesom preverite kolesa, da se prepričate, da naperi niso upognjeni ali zrahljani in da na površini platišča ni zarez, prask ali razpok. Če ugotovite katero koli od teh težav, kolesa ne uporabljajte. Kolo se lahko zlomi in lahko padete. Preverite, da ne prihaja do ločevanja ali razpokanja karbona.
- Ne uporabljajte z obročnimi zavorami. Ta kolesa so zasnovana izključno za uporabo z disk zavorami. Niso združljiva z obročnimi zavorami.
- Po temeljitem branju navodil za uporabo ta navodila za morebitno uporabo v prihodnosti shranite na varnem mestu.
Kolo tipa z osjo pesta E-THRU
- Preverite, da tudi po varnem zategovanju ročice za sprostitev osi ročica za sprostitev osi ne ovira rotorja disk zavore. Če je ročica za sprostitev osi na isti strani kot rotor disk zavore, obstaja možnost, da se bosta ovirala. Če ovira rotor disk zavore, jo prenehajte uporabljati in se obrnite na mesto nakupa ali distributerja.
- Preverite, kako se uporablja ročica za sprostitev osi. Če se ročica za sprostitev osi ne uporablja pravilno, lahko kolo odpade s kolesa in posledica je lahko resna poškodba.
Kolo tipa z osjo pesta F15 E-THRU
- To kolo se lahko uporablja v kombinaciji s posebno sprednjo vilico in E-THRU. Če se uporablja v kombinaciji s katero koli drugo sprednjo vilico ali osjo pesta, lahko med vožnjo pride do odklopa kolesa od kolesa z posledico resnih telesnih poškodb.
- Ko montirate sprednje kolo na sprednjo vzmeteno vilico, vedno upoštevajte navodila, navedena v navodilih za uporabo za sprednjo vzmeteno vilico. Metoda zavarovanja, kot tudi zatezni moment sprednjega kolesa se razlikujeta glede na vrsto uporabljene sprednje vzmetene vilice. Če ne upoštevate navodil, lahko sprednje kolo izpade iz sprednje vzmetene vilice in posledica je lahko resna poškodba.
Kolo tipa s hitro sprostitvijo
- Preverite, da tudi po maksimalnem zategovanju ročice za hitro sprostitev z dlanjo ročica za hitro sprostitev ne ovira rotorja disk zavore. Če je ročica za hitro sprostitev na isti strani kot rotor disk zavore, obstaja nevarnost, da bo rotor disk zavore ovirala. Če ovira rotor disk zavore, jo prenehajte uporabljati in se obrnite na mesto nakupa ali distributerja.
OPOZORILO
- Pnevmatike je treba pred uporabo napolniti na tlak, označen na pnevmatikah.
- Če uporabljate sredstvo za popravilo predrtja, se posvetujte s prodajalcem ali zastopnikom.
Čas ogrevanja
- Disk zavore imajo določen čas ogrevanja in zavorna sila se postopoma povečuje, ko se čas ogrevanja nadaljuje. Prepričajte se, da se izognete kakršnim koli takšnim povečanjem zavorne sile med uporabo zavor v času ogrevanja. Enako se zgodi, ko so zamenjane zavorne ploščice ali rotor.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov