Shimano Nexus SG-3C41 zadnje pesto, 36t, siva
3-prestavno pesto Shimano Nexus z zavoro.
Pesto NEXUS 3, 3 prestave, SG3C41, za Coaster brake. STARI 120mm. Dolžina osi 168 mm. Pesto vam omogoča prestavljanje, kadar koli voznik to želi in potrebuje, tudi ko stoji ali zavira. Prestavni mehanizem deluje neodvisno od vrtenja gonilke. Prestavno razmerje je 148 %. Zadostuje za uporabo na klasičnih mestnih kolesih in v nezahtevnih razmerah. Pesto ne vključuje drugih komponent, potrebnih za montažo pesta (SM3C41, SMGEAR,...)
Tip: CTB
Material: aluminij
Število lukenj: 36
Način montaže: montaža z matico
Skupna teža paketa: 885 g
| Barva | siva |
| Vrsta osi | drugo |
| Oreh | noben |
| Montaža zavornega diska | nedoločeno |
| ID izdelka | 48043 |
Zdravim Vas,
kupil som si u Vas tento naboj 2ks aj s prislušenstvom a neda sa nastaviť presnosť radenia a ked som ho porovnal s rovnakym starym tak ten radiaci čap na starom vytrča von po zasunuti viac ako na Vašom novom.taktiež matica na strane pastorku je o polvicu užšia ako na novom.podľa toho stavu aky je tak je problem v tom že na vašom noboji je potrebny dlhši čap..alebo je špatny naboj akurat že som už koleso vyplietol.viete mi to overiť či je len jedna dlžka čapov ?
Ďakujem
Dobrý deň,
náboj nemáme na sklade , nevieme skontrolovať teda obsah balenia a rozmery. Poprosíme Vás, aby ste nám nafotili dodaný náboj a miesto, kde je problém + pôvodný náboj, kde Vám to funguje a preveríme to u dodávateľa. Takto na diaľku Vám nevieme povedať, kde by mohol byť problém, môžete ešte skúsiť zájsť do lokálneho servisu, prípadne doniesť koleso na kontrolu k nám .
Dobry deň, vedeli by ste mi napísať ci je ten naboj sprevodovany skor do lahkeho prevodu alebo ťažšieho oproti klasickemu torpedu... A potom musia byt na rame nejake špeciálne uchyty na upevnenie radenia alebo sa montuje priamo na osku naboja...(ladim babke bike z roku pana a chcem aby mala lahsi prevod)... Ďakujem
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Jeden prevod, je ladený do ľahšia, ak použijete rovnaký rozsah zubov ako na klasickom torpédovom náboji. Radenie sa montuje priamo na osku náboja.
Dobrý deň,
čo všetko potrebujem na montáž tohto náboja. A môžem to kúpiť u Vás ?
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Pre montáž náboja bude potrebné prepletenie celého zadného kolesa. V prípade, ak s tým nemáte skúsenosti, obrátil by som sa na odborný servis.
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvah in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v priročniku za uporabo, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalce, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, je na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »priročnik za uporabo«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da se izognete telesnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane zaradi nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.
OPOZORILO
- Ker se lahko vsako kolo upravlja nekoliko drugače, odvisno od modela, se naučite pravilne tehnike zaviranja (vključno s pritiskom na zavorno ročico in lastnostmi upravljanja kolesa) in delovanja vašega kolesa. Nepravilna uporaba zavornega sistema kolesa lahko povzroči izgubo nadzora, kar lahko povzroči resne poškodbe zaradi padca ali trka.
- Izdelka ne razstavljajte ali spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Pred vožnjo s kolesom preverite, ali so kolesa varno pritrjena. Lahko padete ali trčite in se resno poškodujete.
OPOZORILO
- Prestavno ročico premaknite samo za eno prestavo naenkrat (pri 11-stopenjskem pestu za eno ali dve prestavi). Med prestavljanjem zmanjšajte pritisk na pedala. Če boste pri močnem vrtenju pedal poskušali izvajati silo na prestavno ročico ali izvajati večkratno prestavljanje, vam lahko zdrsnejo noge s pedal, kolo se lahko prevrne in lahko pride do resnih poškodb. Uporaba prestavne ročice za večkratno prestavljanje lahko povzroči tudi izvlek zunanje pletenice iz prestavne ročice. To ne vpliva na funkcije prestavne ročice, ker se zunanja pletenica po prestavljanju vrne v prvotni položaj.
- Pri vožnji po dolgih klancih navzdol ne uporabljajte neprekinjeno zavor. Pri zavorah prostega teka ali valjčnih zavorah to povzroči, da se notranji deli zavor zelo segrejejo in se zmanjša zavorna moč, pa tudi količina zavornega maziva v zavorah, kar povzroči hrup ali težave, na primer nenavadno nenadno zaviranje. Pri hidravličnih kolutnih zavorah lahko to povzroči nenadno povečanje zavorne ročice, povzroči nedelovanje zavor in vodi do resnih poškodb.
- Izvedite postopek ogrevanja in preverite zavorno silo zavore.
- Po končani vožnji s kolesom se ne dotikajte površin okoli zavore vsaj 30 minut. Če se zavora pogosto uporablja, je lahko površina okoli zavore vroča.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.



Trenutno ni pregledov