Shimano SLX HB-M7110 sprednje pesto, 110x15 mm, 32 lukenj, Center Lock
Prednje pesto SLX M7110 je primerno za disk zavore. Enostavna namestitev rotorja na Center Lock. 15 mm trdna E-Thru os. Širina pesta: STARO 110mm. Pesto je dobavljeno brez matice Center Lock SM-HB20.
Tip: MTB
Skupna teža paketa: 238 g, 32 lukenj, spredaj, črna, 15 mm
Način montaže: Fiksna os, sredinska ključavnica
Material: aluminij
| Barva | črna |
| Namestitev | Spredaj |
| Vrsta osi | fiksna "boost" |
| Oreh | noben |
| Montaža zavornega diska | Center Lock (CL) |
| ID izdelka | 87239 |
Dobrý večer pasoval by tento náboj do vidlice:https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/vidlice-a-tlmice/odpruzene-vidlice/vidlice-275/sr-suntour-vidlica-epixon-tr-rlr-140-15qlc-27-5-ts-cierna-matna.html ďakujem pekne .
Dobrý deň,
Nie, toto je boost náboj a vidlica nie je boost ale má štandardnú šírku. Vhodný je https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/naboje/mtb-kotucove/shimano-naboj-predny-slx-m7110-100x15mm-oska-32d-cierny-center-lock.html
Zdravim, robím údržbu bicykla, aké nové ložiská do tohto náboja? Poprosím kontretny model, prípadne rozmer, ďakujem
Dobry den,
naboj nedisponuje priemyselnymi loziskami, ale vencekmi - budete potrebovat na lavej strane vencek s 15 gulickami (produktove ID vyrobcu: Y27X98040), na pravej vencek so 17 gulickami (Y27X98030) - zial oba tieto diely aktualne u nas nedostupne Mame k dispozicii len samostatne 5/32" gulocky - https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/prislusenstvo/orechy-a-ostatne/weldtite-loziskove-gulocky-5-32-750-p149479.html.
Aky treba kotúč centerlock k tomuto náboju, s vonkajším alebo vnútorným uťahovaním?
Treba maticu s vonkajsim utahovanim.
Zdravim, je sucastou balenia aj matica na kotuc centerlock?
Dobrý deň,
Matica nie je súčasťou balenia.
32 dier, či 28? V názve je 32, v popise 28.
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvah in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalca, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, je na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da se izognete osebnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastanejo v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.
OPOZORILO
- Izdelka ne razstavljajte ali ga spreminjajte. To lahko povzroči nepravilno delovanje izdelka, lahko nepričakovano padete in se resno poškodujete.
- Pred vožnjo s kolesom preverite, ali so kolesa varno pritrjena. Nepravilna uporaba sprostitvene ročice osi lahko povzroči odpad kolesa itd. in lahko povzroči resne poškodbe zaradi padca ali trka.
- Pred vožnjo s kolesom morate natančno pregledati pesta in se prepričati, da na oseh ni razpok; če najdete kakršna koli nenavadna stanja, kolesa NE UPORABLJAJTE. To sprednje pesto je namenjeno kolesarjenju navzdol in vožnji tipa freeride. Vendar pa se lahko glede na vozne razmere na osi pesta pojavijo razpoke, kar lahko povzroči odpoved osi. To lahko povzroči nesrečo, ki lahko povzroči resne poškodbe ali celo smrt.
- To pesto se lahko uporablja samo v kombinaciji s posebnimi sprednjimi vilicami in E-THRU. Če se uporablja v kombinaciji s katerimi koli drugimi sprednjimi vilicami ali osjo pesta, se lahko med vožnjo kolo odklopi od kolesa, kar povzroči resne poškodbe.
- Ko nameščate sprednje kolo na sprednje vzmetne vilice, vedno upoštevajte navodila v priročniku za sprednje vzmetne vilice. Način pritrjevanja in navor sprednjega kolesa se razlikujeta glede na vrsto uporabljenih sprednjih vzmetnih vilic. Če ne upoštevate navodil, lahko sprednje kolo odpade, kar lahko povzroči resne poškodbe.
- Preverite, ali sprostitvena ročica osi ne ovira rotorja kolutne zavore, tudi ko je popolnoma vklopljena. Če je sprostitvena ročica osi na strani rotorja kolutne zavore, lahko ovira rotor kolutne zavore, kar je nevarno. Če sprostitvena ročica osi ovira rotor kolutne zavore, jo takoj prenehajte uporabljati in se obrnite na mesto nakupa ali distributerja.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Kupil som kvoli loziskam kote sa nedali kupit samostatne
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Dobra kvalita. Pomer cena vykon vyborny
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
Štandardná kvalita
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik
spokojnosť
Prevajajte z GooglomPrikaži izvirnik