Shimano WH-MT620 27,5" sprednje kolo, 15x110 mm, CL
Shimano WH-MT620 27,5" sprednje kolo
Sprednje kolo MT620 z osjo E-Thru. Obroč brez zračnice 30C zagotavlja večjo togost za bolj agresiven stil vožnje.| Material | aluminij |
| Namestitev | Spredaj |
| Vrsta osi | fiksna "boost" |
| Oreh | noben |
| Montaža zavornega diska | Center Lock (CL) |
| Notranja širina platišča (mtb) | 30 mm |
| Dimenzije osi | 15 x 110 mm |
| Število lukenj | 24 |
| ID izdelka | 98488 |
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvah in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v uporabniškem priročniku, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalca, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, je na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »uporabniški priročnik«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Naslednja navodila je treba vedno upoštevati, da bi se izognili osebnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane v primeru nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.
OPOZORILO
- Pred vožnjo s kolesom preverite, ali so kolesa varno pritrjena. Če so kolesa kakor koli ohlapna, lahko odpadejo s kolesa, kar lahko povzroči resne poškodbe.
- Ne uporabljajte ga za vožnjo navzdol, sicer se lahko kolo upogne ali kako drugače poškoduje, kar lahko povzroči nesrečo. - Pred uporabo preverite kolesa in se prepričajte, da naper niso upognjene ali ohlapne in da na površini platišča ni zarez, prask ali razpok. Če opazite katero od teh težav, kolesa ne uporabljajte. Kolo se lahko zlomi in lahko padete. Pri karbonskih kolesih preverite, ali se karbon ne lušči ali razpoka.
- Ta kolesa so zasnovana izključno za uporabo s kolutnimi zavorami. Teh koles ne uporabljajte z obročnimi zavorami.
- Po natančnem branju navodil za uporabo ta navodila shranite na varnem mestu za morebitno uporabo v prihodnosti.
Kolo F15 (sprednje, 15 mm os), R12 (zadnje 12 mm os)
- To kolo je bilo zasnovano za kolesarjenje navzdol in vožnjo tipa freeride. Zato se lahko, odvisno od pogojev vožnje, na osi pesta pojavijo razpoke, ki lahko povzročijo odpoved osi pesta. To lahko povzroči nesrečo, ki lahko povzroči resne poškodbe ali celo smrt. Pred vožnjo morate natančno pregledati pesta in se prepričati, da na oseh ni razpok, in če najdete kakršne koli znake razpok ali drugih nenavadnih stanj, kolesa NE UPORABLJAJTE.
- Če je ročica za sprostitev osi na isti strani kot rotor kolutne zavore, obstaja nevarnost, da lahko ovira rotor kolutne zavore. Preverite, ali tudi po tem, ko ročico za sprostitev osi z dlanjo zategnete z vso silo, ročica za sprostitev osi ne ovira rotorja kolutne zavore. Če ročica ovira rotor kolutne zavore, prenehajte uporabljati kolo in se posvetujte s prodajalcem ali zastopnikom.
- Če ročica za sprostitev osi ni pravilno uporabljena, lahko kolo odpade s kolesa, kar lahko povzroči resne poškodbe.
Kolo F15
- To kolo se lahko uporablja v kombinaciji s posebnimi sprednjimi vilicami in sistemom E-Thru. Če se uporablja v kombinaciji s katerimi koli drugimi sprednjimi vilicami ali togo osjo, se lahko med vožnjo kolo odklopi od kolesa, kar lahko povzroči resne telesne poškodbe.
- Tako način pritrjevanja kot navor sprednjega kolesa se razlikujeta glede na vrsto uporabljenih sprednjih vzmetnih vilic. Ko nameščate sprednje kolo na sprednje vzmetne vilice, vedno upoštevajte navodila v servisnih navodilih za sprednje vzmetne vilice. Če ne upoštevate navodil, lahko sprednje kolo izpade iz sprednjih vzmetnih vilic, kar lahko povzroči resne poškodbe.
F (sprednje), R (zadnje) kolo
- Če je ročica za hitro sprostitev na isti strani kot rotor kolutne zavore, obstaja nevarnost, da lahko ovira rotor kolutne zavore. Preverite, ali tudi po tem, ko ročico za hitro sprostitev z dlanjo zategnete z vso silo, ročica za hitro sprostitev ne ovira rotorja kolutne zavore. Če ročica ovira rotor kolutne zavore, prenehajte uporabljati kolo in se posvetujte s prodajalcem ali zastopnikom.
Kolo z zračnico
- Pred vožnjo preverite, ali so plašči varno nalepljeni na platišča. Če plašči med vožnjo odpadejo, lahko padete, kar lahko povzroči resne poškodbe.
OPOZORILO
- Pnevmatike morajo biti pred uporabo napolnjene na tlak, označen na pnevmatikah.
- Če uporabljate sredstvo za popravilo predrtja, se posvetujte s prodajalcem ali zastopništvom.
Čas ogrevanja
- Kolutne zavore imajo določen čas ogrevanja in zavorna sila se postopoma povečuje, ko se čas ogrevanja nadaljuje. Prepričajte se, da se izogibate kakršnim koli takim povečanjem zavorne sile med uporabo zavor v času ogrevanja. Enako se zgodi, ko so zamenjane zavorne ploščice ali rotor.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov