Shimano E-Thru zadnja os, 12x148mm/172mm
Zadnja os E-Thru brez matice. Enostavna in čista oblika, varna pritrditev pesta na okvir. Dolžina osi 172 mm s premerom 12 mm. Za pesta s širino: OLD 148 mm. Skupna teža paketa: 93 g.
Stična površina glave: ravna
Za širino pesta: 148 mm
Premer osi: 12 mm
| ID izdelka | 121544 |
OPOZORILO
Informacije o namestitvi, nastavitvi in zamenjavi izdelkov, ki jih ne najdete v priročniku za uporabo, dobite na mestu nakupa ali pri distributerju. Priročnik za prodajalce, namenjen profesionalnim in izkušenim kolesarskim mehanikom, je na voljo na naši spletni strani (https://si.shimano.com).
Zaradi varnosti pred uporabo natančno preberite ta »priročnik za uporabo«, ga upoštevajte za pravilno uporabo in ga shranite, da se boste lahko kadar koli sklicevali nanj.
Vedno je treba upoštevati naslednja navodila, da se izognete telesnim poškodbam in fizični škodi na opremi in okolici. Navodila so razvrščena glede na stopnjo nevarnosti ali škode, ki lahko nastane zaradi nepravilne uporabe izdelka.
NEVARNOST - Neupoštevanje navodil bo povzročilo smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči smrt ali resne poškodbe.
OPOZORILO - Neupoštevanje navodil lahko povzroči telesne poškodbe ali fizično škodo na opremi in okolici.
OPOZORILO
- PRED UPORABO NATANČNO PREBERITE NAVODILA ZA UPORABO ZA ZADNJI 12 mm SISTEM E-THRU TIPA I. ČE IMATE KAKŠNA VPRAŠANJA, VPRAŠAJTE SVOJEGA PRODAJALCA.
- Zadnji 12 mm sistem E-THRU tipa I se lahko uporablja v kombinaciji s posebnim okvirjem in posebnim pestom/kolesom. Če se uporablja v kombinaciji s katerim koli drugim okvirjem ali pestom/kolesom, se lahko med vožnjo kolo odklopi od kolesa, kar lahko povzroči resne telesne poškodbe.
- Če namestitev zadnjega 12 mm sistema E-THRU tipa I na kolo ni pravilna, se lahko med vožnjo kolo odklopi od kolesa, kar lahko povzroči resne telesne poškodbe.
- Če je ročica sistema E-THRU na levi strani (stran rotorja) okvirja, se prepričajte, da ročica sistema E-THRU ne ovira delovanja rotorja. Poleg tega se prepričajte, da med vožnjo ročica sistema E-THRU ne pride v stik z okvirjem, drugimi deli, dodatno opremo itd. ali z ovirami (kot so grmovje ali skale). Če se ročica sistema E-THRU sprosti zaradi stika s tujki, se bo kolo sprostilo in začelo ropotati. V tem primeru se obrnite na mesto nakupa ali prodajalca koles. Vožnja s kolesom s sproščenim kolesom lahko povzroči padec in posledično resne poškodbe.
- Pri rokovanju s sistemom E-THRU se ne dotikajte rotorja kolutne zavore. Poleg tega z ročico sistema E-THRU ne ravnajte med vrtenjem kolesa. Rotor kolutne zavore je zelo oster in dotik lahko povzroči resne poškodbe.
- Zavorne čeljusti in rotor kolutne zavore se med uporabo zavor zelo segrejejo. Da bi preprečili nevarnost opeklin, pred rokovanjem s sistemom E-THRU preverite, ali so se po vožnji s kolesom temeljito ohladile.
- Pred namestitvijo kolesa odstranite vse tujke in prah iz odprtine na koncu vilice, navoja na strani okvirja in odprtin na osi. Tujki in prah lahko preprečijo pravilno namestitev sistema E-THRU, in če pesto ali os nista pravilno nameščena, se lahko kolo odklopi, kar lahko povzroči resne poškodbe.
- Nastavitvenega elementa ni mogoče obrniti za več kot 3 obrate. Ne obračajte nastavitvenega elementa s silo v smeri zategovanja ali popuščanja, če je obračanje nastavitvenega elementa težko. Če boste nastavitveni element obračali s silo, ga lahko poškodujete.
- Če se kolo vozi brez nastavitvenega elementa, v nekaterih primerih ne bo mogoče izvesti nastavitve – zato zamenjajte os E-THRU z novo.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
