WINORA Tria N7f ekološko električno kolo 400Wh 28" mat rdeče, model 2020
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Motor: Bosch Active, 250W, 40nm, 25km/h
Zaslon: Bosch Intuvia
Baterija: Bosch PowerPack, 400 Wh
Polnilnik: Bosch Standard Charger 4A
Vilice: Suntour NEX E25, jeklena vzmet, hod: 50 mm, aluminijasto krmiljenje 1 1/8" - 1 1/2" stožčasto
Prestavljanje: Shimano Nexus, 7 prestav
Krmilna ročica: Shimano Nexus, vrtljiv ročaj
Kaseta: zobnik, 19 zob
Verižica: KMC Z1 ozka EPT
Zaščita verige: Horn Catena 18
Pretvornik: Samox, 38
Zavorna ročica: Magura HS11
Zavora (spredaj): Magura HS11, hidravlična obročna zavora
Zavora (zadnja): Magura HS11, hidravlična obročna zavora
Gume: Schwalbe Road Cruiser, 47-559, odsevni trakovi
Platišče: Ryde Zac421, votlo platišče, aluminij
Sprednje pesto: Aluminijasto pesto
Zadnje pesto: Shimano Nexus
Napere: nerjaveče jeklo
Krmilo: Ergobar, oversized 640 mm
Ročaji: Ergo-ročaji Herrmans Click z vijačno ključavnico
Držalo: aluminij, nastavljiv kot, premer palice: 31,8 mm
Slušalka: A-Head Tapered, kroglični ležaj
Sedlo: Selle Royal Wave
Sedežna opora: patent, 31,6 mm, aluminij
Pedala: VP E461 z reflektorjem, aluminij
Žaromet: Busch & Müller Upp, 30 luksov
Zadnja luč: AXA Blueline
Dinamo: preko sistemske baterije
Nosilec: Racktime RT-336, SnapIt
Blatniki: RPZ Evo, kromoplastika
Stojalo: Ursus Mooi, nastavljivo
Teža: 24,4 kg
Dovoljena skupna teža: 130 kg
Velikost koles: 28"
| Leto modela | 2020 |
| Število prestav | 1x7 |
| Komplet | Drugo |
| Material | aluminij |
| Motor | Bosch Active Line |
| Baterija | 400 Wh |
| Zavore | V-zavore |
| ID izdelka | 98736 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov