Fuji E-Traverse 1.1+ ST, model 2020, bela
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Vilice: SR Suntour NEX disk, hidravlična blokada, tuljava 700C, jekleno krmiljenje, 63 mm hoda
Gonilke: Gonilke iz kovanega aluminija Fuji za Bosch pogonsko enoto gen.3 z zobnikom 44T KMC za e-kolesa
Pedala: Ohišje iz poliranega aluminija, ročaj Kraton, os iz kromola
Menjalnik: Shimano Deore M592, Shadow, 9 prestav
Prestavljanje: Shimano Altus 9 prestav
Kaseta: Shimano HG200, 11-34T, 9 prestav
Veriga: KMC e9Turbo z manjkajočim členom, 9 prestav
Kolesa: Fuji 6-bolt disc QR 36H pesta, Vera Terra DPD22 aluminijasta dvojna stenska platišča z ušesci iz nerjavečega jekla, napere iz 14 g nerjavečega jekla
Gume: Schwalbe Smart Sam, 44-622, zmes Addix, odsevni trak 67 tpi
Zavore: Shimano MT200, hidravlični disk, 180 mm rotorji
Zavorne ročice: Shimano MT201, hidravlični disk, 3 prstna ročica
Slušalke: 1 1/8", Zero Stack, zaprte
Krmilo: ravna palica Oval Concepts, zlitina 6061, 5 mm dvig, 9 zamahov, 31,8 mm objemka, širina: 16", 18" - 640 mm, 20", 21,5" - 660 mm
Držalo: Oval Concepts 313, 6061 aluminij, 31.8, 7, spredaj
Ročaji: Oval Concepts Comfort Single lock-on, Kraton ene gostote
Sedlo: Oval Concepts 300, jeklena tirnica
Sedežna opora: Oval Concepts 300, mikro nastavitev iz zlitine 6061, premer 30,9 mm
Pogonska enota: Bosch Active Plus, srednji motor 3. generacije, nazivna moč 250 W, navor 50 Nm, maksimalna asistenca 25 km/h
Baterija: Bosch Power Pack 500Wh s polnilcem
Zaslon: Bosch Purion
Teža: 21,67 kg
| Leto modela | 2020 |
| Število prestav | 1x9 |
| Komplet | Shimano Deore, Shimano Altus |
| Material | aluminij |
| Motor | Bosch Active Line |
| Baterija | 500 Wh |
| Zavore | Disk hidravlični |
| ID izdelka | 99489 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov