Giant Trance E+ 2 Pro, model 2020
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Vilice: FOX 36 Float Rhythm EVOL 27.5+, 150 mm giba, GRIP dušenje, Boost thru os 110x15 mm, 44 mm offset (posebne vilice za e-kolesa)
Amortizer: FOX Float DPS Performance EVOL
Krmilo: Giant Contact 35 Trail, 35x780 mm
Držalo: Giant Contact SL 35
Sedežna opora: Giant Contact Switch, teleskopsko, 30,9 mm (S: 100 / M: 125 / L: 150 / XL: 170 mm)
Sedlo: Giant Contact (nevtralno)
Prestavljanje: Shimano SLX, 1x12 prestav
Menjalnik: Shimano Deore XT Shadow+
Zavore: Shimano BR-MT520, 4-batne, diski 203 mm
Zavorne ročice: Shimano BL-MT501
Kaseta: Shimano HG-M7010, 11-51 zob
Veriga: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, posebno za e-kolesa
Gonilke: Praxis e-Cadet+, Q-faktor 168 mm / verižnik Praxis Wave 36 (visoko kakovostno jeklo 4130, hladno kovan), vodilo verige MRP 1X CS
Spodnji nosilec: SRAM DUB, pritisnite fit
Platišča: Giant AM 27,5+, notranja širina 35 mm
Pesta: Shimano Boost, Center-Lock, 110x15 in 148x12 mm skozi os, Micro Spline zadnje pesto
Napere: Sapim Race / Sapim E-Lite
Gume: Maxxis Minion DHF EXO TR, 27,5x2,6 / zadaj: Maxxis High Roller II EXO TR, 27,5x2,6 (brezzračnice)
Dodatki: tubeless kit
Polnilnik: Giant EnergyPak 6A Smart Charger
Motor: Giant SyncDrive Pro, ki ga poganja YAMAHA, 80 Nm, 250 W
Senzorji: Tehnologija s 6 senzorji Giant PedalPlus
Krmilna enota: Giant RideControl ONE, povezljivost Bluetooth in ANT+
Baterija: Giant EnergyPak Smart 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, litij-ionska
| Leto modela | 2020 |
| Število prestav | 1x12 |
| Komplet | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Material | aluminij |
| Motor | Yamaha |
| Baterija | 500 Wh |
| Zavore | Disk hidravlični |
| ID izdelka | 98274 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.


Trenutno ni pregledov