Fuji E Nevada 27.5 2.1, model 2019, črne barve
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Vilice: HL VASA 28S 525 AMS 27.5, hod 100 mm
Gonilke: Shimano TY301, 48/38/28T, z zaščito verižnika
Spodnji nosilec: Spodnji nosilec senzorja kadence Bafang
Pedala: Najlonska platforma, kromirana os
Prednji menjalnik: Shimano Tourney TY710
Menjalnik: Shimano Altus M310
Prestavljanje: Shimano Altus M310, Rapid Fire
Kaseta: Shimano Acera HG31, 11-32T, 8-speed
Veriga: KMC X8 z manjkajočim členom, 8 prestav
Kolesa: Shimano TX505 CL disk, 36H, spredaj / pesto motorja Bafang, disk s 6 vijaki, 36H, zadaj, napere iz nerjavečega jekla, aluminijasta platišča z dvojno steno
Gume: Vera Eos, 27,5"" x 2,2"", 30tpi
Zavore: Shimano MT200 hidravlični disk, rotorji: 180 mm spredaj, 160 mm zadaj
Zavorne ročice: Shimano MT200 hidravlični disk s 3 prstnimi ročicami
Slušalke: 1 1/8"", Zero Stack, kletkasti ležaji
Krmilo: dvižni drog Oval Concepts, zlitina 6061, dvig 15 mm, nagib 5 stopinj, objemka 31,8 mm
Držalo: aluminij 6061, dvig +/- 6 stopinj, objemka 31,8 mm
Ročaji: Oval Concepts 234 Trail, single density Kraton
Sedlo: Oval Concepts 300P, jeklena tirnica
Sedežna opora: Ovalni koncepti, mikro nastavitev iz zlitine 6061, premer 30,9 mm
Pogonska enota: motor zadnjega pesta Bafang H400, nazivna moč 250 W, največja pomoč pri 20 km/h ali 25 km/h
Baterija: Fuji Power Pack 417 Wh s polnilnikom 2 A
Zaslon: 5-načinski LED-zaslon Bafang s pomočjo pri hoji
Teža: 22,06 kg
| Leto modela | 2019 |
| Število prestav | 3x8 |
| Komplet | Shimano Acera, Shimano Altus, Shimano Tourney |
| Material | aluminij |
| Motor | Bafang |
| Baterija | 400 Wh |
| Zavore | Disk hidravlični |
| ID izdelka | 78126 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov