CTM AREON GX Comp 29 električno kolo, črna/mat antracitna
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
CTM AREON GX Comp 29 električno kolo
Kolo je zasnovano za redno vožnjo po nezahtevanih in gozdnih poteh z opremo, ki nudi dober razmerje med odpornostjo, funkcionalnostjo in zmogljivostjo.
Aluminijast okvir
Lažji, razmeroma vzdržljiv in tog material, ki je cenovno dostopen. Najbolj razširjen material za izdelavo okvirjev koles.
Hidravlične disk zavore
Zanesljive v vseh pogojih, boljša modulacija zavornega učinka z manjšo uporabo sile na ročici. Večja teža, zahtevnejši servis.
Zračno vzmetene vilice
Najboljša možnost glede teže in udobja. Omogoča več možnosti prilagajanja (odboj, kompresija). Potrebuje redni servis - servisni cikel določi proizvajalec vilic.
Zračni amortizer
Pri nakupu kolesa je potrebno nastaviti želeni tlak glede na težo kolesarja (navede proizvajalec amortizerja ali pomaga prodajalec). Omogoča lahko več možnosti nastavitve vožnje in vzmetenja. Zahteva redne preglede in je tudi servisno zahtevnejša. V primerjavi z vzmetnim je bistveno lažji.
29" kolesa
Prednost je večja oddaljenost od terena, boljše kolesarjenje in boljši oprijem. Vendar imajo večjo težo, kar velja tudi za pnevmatike.
| Motor |
Panasonic GXM100, 100 Nm
|
| Baterija |
BMZ V10, 820 Wh / 36 V / 22.8 Ah
|
| Zaslon |
Panasonic GXM Display 501
|
| Okvir |
A35 FS frame, Alloy 6061, Full Integrated Battery, ICR, 12x148 mm, UDH, 4‑Link, travel 135 mm
|
| Vilica |
SR SUNOUR XCR34, AIR, 2CR, DS, 140 mm, boost 15x110 mm axle
|
| Blažilnik |
XFusion 02 PRO RL 210x50 mm
|
| Premikanje |
SRAM SX Eagle, 12-speed
|
| Menjalnik |
SRAM SX Eagle
|
| Kaseta |
SRAM PG‑1210, 11‑50T
|
| Veriga |
SRAM SX Eagle brown
|
| Gonilke |
FSA 38 T, 165 mm
|
| Zavore |
TRP SLATE EVO‑HD‑M807, four‑piston
|
| Zavorni diski |
203 mm/203 mm
|
| Platišča |
WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, 29", 32 H
|
| Pesta |
Shimano TC500, CL, front 15 mm / rear 12 mm thru-axle
|
| Pnevmatike |
MAXXIS Minion DHF 29×2.50" / Dissector 29×2.40" EXO, TR
|
| Sedežna opora |
EXA Form KSP900; S-125 mm, M-150 mm, L/XL-175 mm
|
| Sedež |
CTM Cloud M
|
| Nosilec krmila |
CTM TDS, 35 mm
|
| Krmila |
CTM N06, 760 mm width, 1" rise, 35 mm clamp
|
| Sestava glave |
FSA No.80/62
|
| Pedala |
VPE 537
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2026 |
| Število prestav | 1x12 |
| Komplet | SRAM SX |
| Barva | črna/mat antracitna |
| Material | aluminij |
| Premer kolesa | 29" |
| Motor | Panasonic GXM |
| Baterija | 820 Wh |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Zračna |
| Hod vilice | 140 mm |
| Višina zadnje konstrukcije | 135 mm |
| Teleskopska sedežna opora | da |
| Vrsta blažilca | Zračni |
| Vrsta krmiljenja | mehanski |
| ID izdelka | 380554 |
| Velikost kolesa | 17 | 19 | 21 |
|---|---|---|---|
| Višina telesa (cm) | < 170 cm | 170 - 185 cm | > 185 cm |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.
Novo CTM AREON GX Comp 29 električno kolo, mat turkizna/mat betonska
3 399 €
CENA 3 499 €
Novo CTM ZYNK GX Xpert 29/27.5 električno kolo, temno modra/titan
3 699 €
CENA 3 799 €
Novo -10% Corratec E-Power MTC 120 Elite 29 električno kolo, dark silver/bronze/black
4 699 €
-10%
CENA 5 199 €
Znižanje Novo Corratec E-Power RS 160 Elite 29/27.5 električno kolo, anthracite/white/bright green
4 399 €
CENA 4 999 €
Akcija Novo Corratec E-Power RS 140 EL Pro Team 29 električno kolo, dark grey/silver/black
4 999 €
CENA 5 999 €
Akcija -9% Leatt CeraMAG Gravity 8.0 Clip-in/Platform pedala, CeraGrey
229 €
-9%
CENA 279 €
Smo največja kolesarska spletna trgovina, ki ji zaupa na deset tisoče zadovoljnih strank.
Na voljo smo preko e-pošte, klepeta, telefona ali osebno v MTBIKER centru.
S tvojim naročilom podpiramo tudi razvoj kolesarstva.
Postopek plačila je varen in ponujamo ti številne možnosti.
Nagradili te bomo za nakup in tudi za kakovostne prispevke na MTBIKER forumu, v spletni trgovini, na vožnjah in v fotogaleriji.
Obišči nas v trgovini pump-track ob progi ali v zgodovinski stavbi v središču Bratislave
arrow_outward
Tento ebike ma prekvapil pozitívne aj jednou dosť negatívnou záležitosťou.
Prevajaj z GooglomPrikaži izvirnikZačnem negatívom a to je uloženie batérie. Už na predajni nešla batéria predajcovi vybrať a volal mechanika ktorému to tiež dalo zabrať. Ďalší problém ju bol potom doma po nabití nahodiť späť. Stále vypadávala a nedržala. Jeden problém čo to spôsoboval bola skrutka na košík čo sa zasahuje to tela batérie!! Fakt šlendrián… Po jej vybratí sa to o dosť zlepšilo. Ale aj vyzerá je nacvaknutá, nie je a vypadne, než stihnem otočiť tým zaisťovacím záchytom. Ten je kapitola sama o sebe, ide extrémne ťažko otočiť a keď trochu povolím skrutku čo ho drží tak sa zase vykla. Treba na to dávať pozor.
Je dosť škoda lebo ten ebike je fakt pekný a po dizajnérskej stránke sa fakt vydaril. Oproti prvej generácii Areonu je to výrazne lepšie. Veľmi pohodlný posed. Dva úchyty na košík na fľašu sú tiež plus.
Novy Panasonic je motor je pecka, tichučký, super ťahá a plynulo pomáha. Vidlu, tlmič a prevody neriešim, je to základ a sú lepšie vybavené verzie. Aj keď samotný tlmič Xfusion ma je celkom prekvapil a je použiteľný.
Čo ma prekvapilo asi najviac sú super brzdy TRP slate. Perfektný výkon, brzdia lepšie ako XT 4 piesty od shimana.
Je to pekný a dobrý ebike s nedomysleným uchytením batérie. Škoda toho, nechápem že si to nevedia v CTM-ku vyladit.