Bianchi E-OLTRE Ultegra Di2 električno kolo, celeste
Kot registrirani tuji plačnik DDV lahko pri nas kupujete z neobdavčenim DDV. Več informacij
Bianchi E-OLTRE Ultegra Di2 elektrokolo
Bianchi E-OLTRE je revolucionarno aero-karbonsko kolo z videzom in obnašanjem klasičnega tekmovalnega cestnega kolesa. Razvit s sistemom Bianchi Inner Power Drive, zahvaljujoč kateremu imate pomoč pri roki vedno, ko jo potrebujete.E-OLTRE zagotavlja nizko težo cestnega kolesa, zanesljive kolutne zavore in zmogljivost, ki vam bo pomagala premagovati vaše meje. Bianchi je posebej za Ario razvil tehnologijo IPD|Inner Power Drive system, z uporabo sistema Ebikemotion X30 s težo samo 3.5 kg (zadnje pesto z motorjem, 250 Wh baterija in iWOC kabli). Prednost sistema X30 je vožnja brez nepotrebnega povečanja upora pri pedaliranju brez električne pomoči.
Mahle X30 Drive unit z močjo 250W in navorom 40 Nm, ki je praktično skrit v zadnjem pestu, ponuja idealno raven pomoči v razponu 15 - 25 km/h. Sistem napaja tanka 250 Wh baterija, nameščena v spodnji cevi okvirja. Vodoodporno polnilno mesto se nahaja nad gonilno osjo v sprednjem trikotniku okvirja.
Bianchi je namestil iWOC One flush upravljanje v zgornjo cev okvirja tik za krmilno oporo. Mobilna aplikacija Ebikemotion služi za enostavno upravljanje in urejanje funkcij sistema, kot tudi za beleženje poti s pomočjo GPS in različnih podatkov vožnje. Posebna fitnes funkcija sistema omogoča samodejno doziranje pomoči glede na nastavljen maksimalni srčni utrip, ki vam bo pomagal ostati v udobni coni.
E-Oltre je kolo za tiste, ki radi vozijo zmogljivo cestno kolo s tekmovalno geometrijo in nizko težo. Enostavno za tiste, ki se radi vozijo s svojo družino ali prijatelji in želijo uživati v skupnih izletih, ne glede na to, kakšna je razlika v zmogljivosti ali starosti.
INNER POWER DRIVE - EBIKEMOTION X30
- Motor skrit v zadnjem pestu z močjo 250 W in navorom 40 Nm
- Integrirana baterija v spodnji cevi okvirja 250 Wh
- Integrirano upravljanje v zgornji cevi okvirja iWOK One
- Tri stopnje pomoči: ECO -30%, Comfort -60% in Power -100%
- Skupna teža: 3.5 kg
Električno kolo, ki ponuja maksimalno profesionalno moč. Opremljeno je z najboljšim, kar ponuja proizvajalec komponentov, izdelano iz lahkih materialov za čim nižjo težo.
| Motor |
Mahle X30 Drive unit, 40 Nm, 250 W iWoc ONE head unit, z e-prestavljalniki
|
| Baterija |
Mahle iX250 Wh Battery Pack
|
| Okvir |
Oltre e-road carbon, popolnoma notranja napeljava kablov, mehanske in elektronske skupine, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135 mm velikosti: 47, 50, 53, 55, 57, 59
|
| Vilica |
Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 mm
|
| Kompleti |
Shimano Ultegra Di2
|
| Menjalnik |
Shimano Ultegra Di2 12 speed
|
| Kaseta |
Shimano 105 12 speed, 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
|
| Veriga |
Shimano 105
|
| Gonilke |
Shimano Ultegra Di2 12 speed, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T Dolžina gonilke: 47, 50, 53 - 170 mm, 55, 57, 59 - 172.5 mm, 61 - 175 mm
|
| Zavore |
Shimano Hydraulic Disc Brake
|
| Zavorni diski |
Shimano RT86 6bolt, 160 mm zadaj Shimano MT800, centerlock 160 mm spredaj
|
| Kolesa |
Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50 mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready
|
| Zadnje pesto |
Ebikemotion X30 Plus motor unit
|
| Pnevmatike |
Vittoria Rubino V 28-622 TLR, G2.0, 100TPI
|
| Sedežna opora |
Full Carbon Aero special dimension, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35 mm; dolžina: 300 mm-47/50 cm, 350 mm-53/61 cm
|
| Nosilec krmila |
Velomann, AL6061, nosilec krmila s popolnoma notranjo napeljavo kablov, združljiv s sistemom Acros AICR Ext: 90 mm (47), 100 mm (50/53), 110 mm (55/57), 120 mm (59/61)
|
| Krmila |
Velomann Aero Compact handlebar, diam. 31,8 mm, reach 74 mm, drop 116 mm, Size: 400 mm-47~53 cm, 420 mm-55~61 cm
|
| Sestava glave |
Acros / FSA, internal cable routing ICR
|
| Osrednja kompozicija |
Mahle torque sensor BB
|
| Sedež |
Velomann 1285 URN, jeklene tirnice, dolžina/širina 278x144 mm
|
| Spol | Moški, Unisex |
| Leto modela | 2025 |
| Število prestav | 2x12 |
| Komplet | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
| Barva | zelena |
| Material | karbon |
| Premer kolesa | 700C (28") |
| Motor | Mahle X20 |
| Baterija | 250 Wh |
| Zavore | Disk hidravlični |
| Vilica | Fiksna |
| ID izdelka | 330168 |
Cestna in gravel kolesa
| Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/s | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Višina (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Višina (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Vsa kolesa, ponujena v trgovini MTBIKER, so nova, nevožena, od uradnih distributerjev in vključujejo polno garancijo. Nekatere blagovne znamke ponujajo doživljenjsko garancijo na okvir po registraciji. Vse garancijske storitve so na voljo v prodajalnah MTBIKER, bodisi po osebnem dostopu bodisi po pošiljanju kolesa ali njegovih delov s kurirjem.
- Kolo je od proizvajalca vzeto iz škatle.
- Kolo je sestavljeno, preverjeno in nastavljeno (menjalnik, prestavna ročka, blažilec, vilica, kolesa ...).
- Kolo je skrbno zapakirano nazaj v škatlo in poslano
- Če kolo naročite za osebni prevzem ali dostavo na dom, vas bo kolo čakalo sestavljeno in pregledano.
- Če kolo naročite po kurirju na svoj naslov, morate doma storiti naslednje.:
- Odstranite kolo iz škatle in previdno odstranite zaščitno folijo in material.
- Namesti krmilo v prednji del (1 minuta, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev sprednjega kolesa na vilico (1 minuta, orodje ni potrebno, če je kolo opremljeno s hitrim mehanizmom).
- Opusti vijake na glavi sestavi, poravnaj krmilo s kolesom, zategni zgornji vijak na vilici in nato zategni glavo sestavo (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 ali 5 mm).
- Namestitev pedala na gonilke, pri čemer je treba namazati navoj pedala in previdno namestiti na pravilno stran (1 minuta, potreben je 8 mm imbusni ključ ali 15 mm francoski ključ).
- Namesti sedežno oporo v okvir (10 sekund, orodje ni potrebno, če je okvir opremljen s sponko za hitro sprostitev).
- Napolni pnevmatike ter po potrebi vilice in amortizerje do zahtevanega tlaka (2 minuti, potrebna je tlačilka).
- Preveri zategovanje imbusov in hitrospustov (2 minuti, potreben je imbusni ključ 4 in 5 mm).
- Odpravi se na testno vožnjo! S kolesom ravnajte previdno, dokler se ne navadita drug na drugega. Če je kolo opremljeno s kolutnimi zavorami, bo njihovo delovanje od novega kolesa omejeno - polno moč bodo dosegle po 4-5 sunkovitih zaviranjih pri višjih hitrostih.
Tukaj najdeš odgovore na tvoja vprašanja glede dostave, plačila, varnosti in še mnogih drugih tem.

Trenutno ni pregledov