Lokalizacija
Obrazec je poslan

NAJMOČNEJŠA LUČ NI VEDNO NAJBOLJŠA IZBIRA

Več lumnov, bolje je? Ne išči le najvišje številke, izberi luč glede na teren. V mestu moraš biti predvsem viden, medtem ko na temni cesti ali v gozdu moraš dobro videti tudi ti. Odločilno je torej predvsem to, kje in kako voziš.

Več lumnov, bolje je? Ne išči le najvišje številke, izberi luč glede na teren. V mestu moraš biti predvsem viden, medtem ko na temni cesti ali v gozdu moraš dobro videti tudi ti. Odločilno je torej predvsem to, kje in kako voziš.

POD ULIČNIMI SVETILKAMI: 100–300 LM

POD ULIČNIMI SVETILKAMI: 100–300 LM

Ulična razsvetljava ti kaže pot, zato luč na kolesu služi predvsem temu, da te pravočasno vidijo drugi.

IZVEN MESTA V TEMI: 400–800 LM

IZVEN MESTA V TEMI: 400–800 LM

Ko izginejo svetilke, moraš videti luknje, ovinke in ovire dovolj vnaprej. Z večjo hitrostjo rastejo tudi zahteve po luči.

V POPOLNI TEMI: 800–1 500+ LM

V POPOLNI TEMI: 800–1 500+ LM

Korenine, kamni, ovinki in hitre spremembe smeri. Na terenu potrebuješ več svetlobe in boljši pregled nad prostorom pred seboj.

Niti fizikalna enota ti ne pove vsega

Enako število lumnov namreč ne pomeni enakega rezultata na cesti. Pri izbiri zato pazi še na tri stvari: 

flare

SVETLOBNI STOŽEC

Dve luči z enako močjo lahko na cesti delujeta popolnoma drugače. Stožec določa, kam bo svetloba padla. Širši ti bo dal boljši pregled nad okolico, ožji pa bo več svetlobe usmeril pred tebe. 

fluorescent

DOSEG SVETLOBE

Postane pomemben s hitrostjo. Čim hitreje voziš, tem prej moraš videti, kaj te čaka.

bolt

VZDRŽLJIVOST BATERIJE

Maksimalna moč ti ne bo veliko pomagala, če je luč ne bo mogla vzdrževati skozi celotno vožnjo.

keyboard_arrow_up