Amortizerji za kolesa

Zahvaljujoč popolnoma novi zasnovi in notranjim elementom za leto 2026 je FLOAT X2 prvi monotubni blažilnik na gorskem kolesu, ki ga je mogoče nastaviti v vseh štirih ravneh na svetu. Prehod na monotubo dodatno poveča vzdržljivost in omogoča tudi popolno izravnavo tlaka za večji uporabni razpon. Neprimerljiva štirismerna nastavljivost blažilnika FLOAT X2 ostaja ohranjena, zaradi česar je nedvoumen gravity zračni blažilnik, optimiziran za spust in enduro dirke. Eden od konstrukcijskih ciljev novega blažilnika FLOAT X2 je bil odpraviti vrzel v zmogljivosti v primerjavi z jeklenim blaženjem vilice GRIP X2, ki je bil predstavljen leta 2024. Tekmovalci in kolesarji so vzljubili povečan oprijem in podporo blaženja GRIP X2 ter zmanjšano utrujenost. Večji osnovni ventil in več posameznih ventilov v blažilniku FLOAT X2 - v kombinaciji s tlačno uravnoteženo nastavitvijo - pomeni, da blažilnik zdaj deluje na enaki ravni kot blaženje GRIP X2 s popolnim oprijemom, večjim nadzorom in udobnejšo vožnjo. Uravnoteženje tlaka je bilo potrebno za dosego cilja doseganja enake zmogljivosti blaženja GRIP X2. Zahvaljujoč večjemu nadzoru nad hodom odboja blažilnika se zadnja pnevmatika obnaša bolj predvidljivo, kar vodi do večjega zaupanja kolesarja. Arhitektura z dvojno cevjo prejšnjega blažilnika FLOAT X2 ni izpolnjevala zahtev za uravnoteženje tlaka, zato smo prešli na monotubno konstrukcijo. To nam je dalo tudi priložnost, da povečamo premer glavne gredi s 3/8" (9,5 mm) na 1" (12,7 mm) za še večjo trdnost in vzdržljivost. Prehod na monotubo pa je ohranil 4-smerno nastavljivost in tako postal izziv. Štiristranska nastavitev daje kolesarjem in tekmovalcem prednost, ko štejejo delčki sekunde. Zdaj modeli FLOAT X2 in DHX2 ponujajo ta neprimerljiv obseg uglaševanja v prvem 4-smerno nastavljivem monotubnem blažilniku na svetu.