Gorska polnovzmetena kolesa

Predám Mondraker Superfoxy veľkosť L. Je to model rok 2022, málo jazdený, bez žiadnych preliačenin a podobne. Na biku aktuálne nové plášte Continental Kryptotal. Výbava sériová, teleskopická sedlovka, Fox tlmič a vidlica RockShox 35 Silver. Pre viac info kľudne správa alebo sms. Cena: 1350€

Uplne novy ram Kellys Noid 29er velkost L (zaruka do 10/2027). Preskladane zo stareho ramu + servis tlmicov pred zimou. Odvtedy nejazdene. K ramu su patky na 29/27.5/mullet. Osadene su 27.5-ky, ale viem to predat aj s 29/mullet kolesami. Brzdy a pohon su Shimano ZEE, nejake oderky sa na tom najdu, ale vsetko funguje bezchybne. Perovanie od RockShox: tlmic Super Deluxe Coil + vidlica BOXXER Select. Bajk pri preskladani prirodzene presiel komplet servisom, vratanie odvzdusnenia brzd a vycentrovania kolies, takze ziadne investicie nie su potrebne, bajk je pripraveny na sezonu.

Predám Propain Hugene CF MY22, veľkosť L (178–192 cm), farba Safari. Plne karbónový trail bike, viacnásobný víťaz “Trail bike of the year”. Nájazd cca 400 km, som prvý majiteľ, bicykel jazdený rekreačne, bez pádov. Predávam z dôvodu nedostatku času – pri rodine a práci sa na ňom vozím minimálne. Výbava: – Vidlica: Fox 34 Float FIT4 Factory 29" 140 mm (Kashima) – Tlmič: Fox Float X 2 Pos. Factory 210/50 (Kashima) – Pohon: SRAM GX Eagle 1×12 – Brzdy: SRAM G2 RSC 200/200 mm – Kolesá: NEWMEN Evolution A 30 29" – Plášte: Schwalbe Nobby Nic 29" – Teleskopka: Fox Transfer Factory 150 mm (Kashima) – Riadítka a predstavec SIXPACK, gripy ESI, sedlo Bel-Air 3.0 – Ochranné fólie Zefal Skin Armor matt L Veľkosť L – meriam 184 cm a bicykel mi sedí ideálne. Pedále, Fidlock “košík” a Quadlock držiak nie sú v cene. K bicyklu sú doklady o kúpe (a pravdepodobne aj pôvodná krabica). Viac info k modelu: https://www.propain-bikes.com/en/product/bikes/trail/hugene-cf/ Bicykel sa nachádza v Hainburg an der Donau, preferujem osobný odber, po dohode možnosť stretnutia v Bratislave.

Predám bicykel Orbea Occam M10, ktorý bol využívaný len príležitostne a má najazdené do cca 500 km. Bicykel je vo výbornom stave. Dôvod predaja je nedostatok času na jazdenie a relokácia do zahraničia, Takže by bol hriech nechať takýto bicykel stáť v pivnici. Toto je ideálna príležitosť, ako sa vybaviť kvalitným a spoľahlivým trailovým bikom za super cenu. Vhodný pre jazdca, ktorý hľadá univerzálny bicykel na traily aj celodenné výjazdy v teréne. Stačí nasadnúť a užívať si nové kilometre. Rám - Orbea Occam M10, carbon, veľkosť L, modelový rok 2020 Vidlica - Fox 34 Float Factory, zdvih 150mm. Tlmič - Fox Float DPS Performance Brzdy - Shimano XTR, kotúče Shimano XTR - 210 mm a 180 mm. Kolesá - DT Swiss M-1900 Plášte - predné Maxxis High Roller II 29x2,5", zadné Maxxis Rekon 29x2,4"; bezdušové Radenie - Shimano Deore XT 1x12. Kľuky a prevodník - Shimano Deore XT. Kazeta - Shimano Deore XT Riaditka - 780mm. Sedlovka - OC2 Dropper Post, 31.6mm priemer, 150mm Sedlo - Fizik Taiga, K:ium rails Pedále - platformy KTM freeride oranžové Oproti katalógovej výbave je na bajku osadená od novoty sada bzd Shimano XTR. (miesto povodnej XT).

Predam zachovaly Canyon Neuron 6 Al.

Predám enduro bike v dobrom technickom stave, má pár chýb ale nič čo by vážne prekážalo (predné ložisko). Bicykel mal nedávno urobený servis vidlice a tlmiča, všetko je nastavené a pripravené na jazdenie. Vhodný na trailové aj enduro jazdenie. Vidlica RockShox Pike RCT3 Dual Position Air – nastaviteľný zdvih 140–160 mm, nastavenie odskoku, kompresie a tlaku vzduchu, po servise spodných nôh, custom polepy Tlmič RockShox Monarch RC3 Plus DebonAir (200 × 57 mm) – nastavenie odskoku, kompresie a tlaku vzduchu, vymenené klzné puzdro, zdvih bicykla 160 mm Plášte Schwalbe Nobby Nic 2.25 - čerstvo kúpené Riadidlá Truvativ Descendant 800 mm – veľmi zachovalé Predstavec FORCE TEAM SPRY , Ø-31.8 mm Brzdy SRAM Guide RSC 4-piestikové – v predu nová brzdová kvapalina, odvzdušnené, vymenené piesty v páčkach za titánové (namiesto pôvodných plastových), kotúče 200/180 mm Pohon SRAM XO 1×11 Radenie Sram xx1 Kľuky SRAM Pedále Sixpack Millenium Teleskopická mechanická sedlovka 9point8 Fall Line – nastaviteľný zdvih 125 mm, plne funkčná, málo jazdená, prakticky bezúdržbová viac info/foto - správa, prosím len pri vážnom záujme cena 900€ + dohoda Kontakt 0*9*1*5*2*8*3*1*0*6

Predám bicykel Canyon spectral cf8 kiss. Bicykel malo jazdený som prvý majiteľ a mám aj doklad o kúpe (kúpna cena 5000eur+doplnky). Viac info na vyžiadanie. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? K.I.S. – Keep it stable – je názov nového stabilizačného systému, ktorý Canyon vyvinul v spolupráci so spoločnosťou Syntace. Tento systém má za úlohu zlepšiť kontrolu nad ovládaním a znížiť únavu, ktorú bikeri pociťujú v rukách. Podarilo sa inžinierom dosiahnuť to, čo si zaumienili? Rám Na prvý pohľad pôsobí bicykel veľmi elegantne, čisto a hladko. Má prepracovaný dizajn a musím povedať, že po zložení sa naň v obývačke veľmi dobre pozeralo. Karbónový rám je totožný s klasickým modelom Spectral a poskytuje 150 mm zdvihu. Má veľmi dobre prepracované detaily a je na ňom perfektné, že sa inžinierom podarilo celý systém K.I.S. doňho integrovať. Ako to funguje? Na mechanickom princípe. Celý systém je pomocou vymedzovacieho krúžku obopnutý okolo krku vidlice vo vnútri hlavovej trubky. Tento krúžok je spojený pomocou popruhov s dvoma pružinami, ktoré sa nachádzajú vo vrchnej rámovej trubke. Pri otáčaní riadidiel sa striedavo rozťahujú, čoho dôsledkom je vyrovnávací efekt riadenia. V hornej rámovej trubke nájdete skrutku, pomocou ktorej je možné systém nastavovať a vyrovnávací efekt zvyšovať alebo znižovať. Na otáčanie riadidiel zo stredu počas prvých 15° je potrebné väčšie množstvo sily, avšak od 15° do 50° sa množstvo sily znižuje. Aj toto prispieva k stabilnejšiemu riadeniu. Celý systém K.I.S. je navyše veľmi ľahký a k celkovej hmotnosti bicykla pridáva len 110 gramov, za ktoré si ale priplatíte 400 €. Geometria rámu je moderná, vo veľkosti M, ktorú sme testovali, disponuje hlavovým uhlom 64° a uhol sedlovej trubky je 76°. Reach dosahuje 456 mm a stack je 624 mm. Z uvedeného je jasné, že ide o veľmi univerzálny trailový bicykel, na ktorom zvládnete takmer všetko. Ďalšou výhodou rámu je, že je vybavený technológiou flip chip, vďaka ktorej môžete jeho geometriu meniť. K dispozícii sú dve polohy, a síce high alebo low, v ktorých je rozdiel v uhloch hlavovej a sedlovej trubky 0,5° a zároveň viete zdvihnúť stred bicykla o 8 mm. Káble sú vedené vnútrom a vstupné porty riešené veľmi dobre, čo sa odráža v minimálnom hluku pri jazde. Komponenty Cena sa môže zdať na prvý pohľad vyššia, ale osobne si myslím, že Canyon Spectral CF8 K.I.S. si ju dokáže obhájiť. A to z jedného jednoduchého dôvodu: Na bicykli sa totiž nenachádza ani jeden vyslovene zlý komponent, ktorý by ste chceli vymeniť pri prvom pohľade naň. A to sa v dnešnej dobe až tak nevidí, alebo vidí na ešte drahších bicykloch. O odpruženie vpredu sa stará vidlica FOX Performance Elite Grip2 so zdvihom 160 mm, tlmenie má na starosti tlmič FOX Float X Performance Elite. Pohon zabezpečuje súprava Shimano XT – to sa týka prehadzovačky, kľúk a radenia. Brzdný výkon majú na starosti spoľahlivé 4-piestové brzdy Shimano XT s 203 mm kotúčmi. Kolesá sú od známeho výrobcu DT Swiss, konkrétne XM1700 a sú obuté do plášťov Maxxis Minion DHRII. Kokpit zabezpečujú komponenty od Canyonu, konkrétne predstavec a riadidlá G5. Rovnaká je aj teleskopická sedlovka, ktorú si v Canyone vyrábajú samostatne. Jazda Hneď ako som nasadol na bicykel, uvedomil som si, že je niečo inak a moje pocity boli rozpoltené. Našťastie tento pocit trval len prvých niekoľko metrov. Taktika testovania bola jasná: Ak chcem pocítiť skutočný rozdiel medzi ovládaním klasického bicykla a toho so systémom K.I.S., musím ísť z extrému do extrému. A tak som systém nastavil na najsilnejšiu polohu stabilizácie. Pri výšľape po asfaltovej ceste nepociťujete žiadny rozdiel v riadení bicykla. Ten sa začne prejavovať až v technických miestach, kde strácate rýchlosť a vaše šliapanie prestáva byť plynulé. Nadobudol som pocit, že lepšie zvládam tieto miesta, kde som mal vždy problémy. Systém K.I.S. mi pridáva viac sebadôvery pri technickom a strmom stúpaní a to sa mi páči. Neviem posúdiť, či mi to pridalo aj na rýchlosti smerom nahor, každopádne som sa s jeho pomocou cítil lepšie. Bicykel je vynikajúco vybalansovaný, smerom nahor šliapete bez problémov a nadol si užívate výhody vyšších zdvihov a nízku hmotnosť bicykla – 14,55 kg. V zjazdoch som najviac systém K.I.S. ocenil v nižších rýchlostiach. Výrobca deklaruje, že vo vysokých rýchlostiach pohodlnejšie držíte stopu v zákrutách, ale toto objektívne posúdiť nedokážem. Avšak v nízkych rýchlostiach a na prekážkach vyžadujúcich si balans je pomoc K.I.S. citeľná a pre mňa aj veľmi vítaná. Naozaj sa mi páčilo, akoCanyon Spectral CF8 K.I.S. Bicykel Canyon Spectral je bikerom veľmi dobre známy, ale čo znamená skratka K.I.S. za jeho názvom a ako to celé funguje? https://www.biker.sk/94701/test-canyon-spectral-cf8-k-i-s/

Predám bike na legendárnom ráme Iron Horse Sunday mod. 2009 s pružením DW link vo veľmi zachovalom stave, jazdila ho na sveťákoch legenda Samo Hill. Som druhý majiteľ (rámu). Bike je vyskladaný na špičkových komponentoch, je tam redukčné hlavové, ktoré mení uhol hlavy na 63,5 stupňa, taktiež prevodník so striedavými zubami Absolute Black. To z neho robí aj napriek 26“ kolesám „moderný“ bike. Špičkový Kanadský tlmič Elka Suspension s HBO dodáva systému DW link úžasnú citlivosť. O bicykel bolo dobre starené, nebol jazdený závodne a nejedná sa o žiaden vylietaný kus po XY majiteľoch, ktoré sú zväčša v zúfalom stave. K biku sú komplet papiere/dokumentácia. Bicykel prešiel cez zimu veľkým servisom, komplet vymenené kvalitné ložiská Enduro Bearings, vysústružené nové valčeky/menené púzdra, repas vidlice – komplet sada, tlmiča, vymenená kvapalina v brzdýách atď. (len materiál 200€). Rám: Iron Horse Sunday Elite 2009 velkosť M Tlmič: Elka Stage 5 (Made in Canada) + ultra ľahká dutá Ti struna Vidlica: Manitou Dorado PRO 2010 (ešte kvalita Made in USA, kúpená ako nová uloženka v 2018 – som 1. majiteľ) Kolesá: Mavic Deemax (Ešte kvalitné Made in France, žiadne Rumunsko) Brzdy: Magura MT7 + kotúče Magura 203mm (nové kúpené 2021, minimalne jazdené) Kľuky: ultralahké SRAM X0 Carbon 2014 + 36t prevodník Absolute Black (kúpený nový 2021) Radenie/prehadzovač: SRAM X0 2014 10 speed Sedlovka: Thomson Elite (Made in USA) Riaditká: Answer Pro Taper 750mm Al Predstavec: Answer DH stem Gripy: Answer Tread Grip (Made in USA) Pedále: Prodigy na priemysloch, držia perfektne, výmenné piny Plášte: Schwalbe Magic Marry, kevlarová patka, predný Vert Star CMP, zadný Trail Star CMP Sedlo: Funn Prosím len seriózny záujem. Ideálne pre podobného nadšenca ako dobový „legendárny“ DH bike v TOP stave. Podobný v takto dobrom stave a top komponentoch sa len zriedka vyskytuje aj za hranicami. Kontakt SS, alebo mail.